alVolante2018011
8 a 9 a 10 a 6 a 7 a Niente male la vecchia CX-5 Altre quattro suv e crossover medie finiscono (meritatamente) nella parte alta della classifica. E se Land Rover Discovery Sport, Peugeot 3008 e Hyundai Tucson sono modelli recenti,la Mazda CX-5 ,che è stata sostitui- ta un paio d’anni fa,già vantava la frenata automa- tica d’emergenza (anche ad alta velocità e in retro- marcia),il monitoraggio degli angoli ciechi dei retro- visori e l’avviso anti - colpo di sonno del guidatore. ANCHE QUESTE SE LA CAVANO 11 Land Rover Discovery Sport dal 2015 a oggi 90,4 11 Mazda CX-5 1 a serie dal 2012 al 2016 90,4 11 Peugeot 3008 2 a serie dal 2016 a oggi 90,4 14 Hyundai Tucson 2 a serie dal 2015 a oggi 90,2 15 Volvo V50 1 a serie dal 2004 al 2012 89,7 SEAT ATECA 92 , 8 AUDI A4 QUINTA SERIE 90 , 9 VOLKSWAGEN PASSAT OTTAVA SERIE 92 , 6 HONDA JAZZ TERZA SERIE 94 , 1 RENAULT MEGANE QUARTA SERIE 90 , 6 Sono sempre di serie la frenata che in- terviene da sola (anche se si rischia d’investire una persona), il sistema che mantiene in corsia e l’airbag an- che per le ginocchia del guidatore.Fra gli optional, non manca il sistema di telecamere che mostra nel display tutto quello che sta intorno all’auto. Prevede la vista dall’alto Nata nel 2016, ancora in produzione Di serie o a richiesta, offre moltissimi aiuti che migliorano la sicurezza. In- teressanti la frenata automatica se a un incrocio si svolta a sinistra men- tre arriva qualcuno di fronte, e l’allar- me (si accendono dei led) che scatta quando si aprono le porte e ci sono veicoli in avvicinamento alle spalle. Aiuta anche ad auto ferma Nata nel 2016, ancora in produzione Come fa capire il punteggio, rimane un’auto all’avanguardia.Molti i siste- mi elettronici; citiamo quello che si oppone alla sterzata se iniziamo un sorpasso con un veicolo nell’ango- lo cieco dei retrovisori, e quello che frena se ci s’immette in una strada in “retro” quando arrivano altre auto. Ti impedisce di fare errori Nata nel 2014, ancora in produzione Tutti gli esemplari hanno la frena- ta automatica anti-tamponamento, e, versione base esclusa, anche il cruise control adattativo, l’avviso di uscita involontaria e i sensori di par- cheggio anche davanti. I proprietari apprezzano: questa è l’unica utilita- ria fra i primi 15 modelli in classifica. Ha una dotazione da grande Nata nel 2015, ancora in produzione La media francese ha fin dal lancio una dotazione più che soddisfacente in rapporto al prezzo: una generosi- tà confermata da chi ha risposto al nostro sondaggio. Segnaliamo l’av- viso di uscita involontaria di corsia, la frenata automatica e la ripetizone dei limiti di velocità nel cruscotto. Per il prezzo dà abbastanza Nata nel 2015, ancora in produzione
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