alVolante2018011

64 PRIMO CONTATTO AUDI Q3 35 TDI QUATTRO S LINE Più lunga e con un gran baule, ha una linea aggressiva e un buon diesel (ma moscio ai bassi regimi). Ottime tenuta di strada e agilità BEL COLPO D’OCCHIO L’ampia mascherina ottagonale, con la cornice sporgente, e i fari spigolosi rendono personale il frontale PERCHÉ COMPRARLA ? ◗ La 2 a edizione della suv tedesca è più grande (da un paraurti all’altro misura 449 cm, 10 in più della vec- chia) e spaziosa. Il nuovo look, spor- tivo e grintoso, le dà personalità. ◗ È un’auto maneggevole, sicura e piacevole da guidare: ha un rollio in curva contenuto e, anche per merito dell’efficace trazione integrale, offre pure una tenuta di strada elevata. ◗ Degno di nota anche il comfort: insonorizzazione curata, poltrone ampie e confortevoli, sospensioni che svolgono bene il loro compito. LA 1.5 A BENZINA SI FA ASPETTARE ◗ Il 2.0 turbodiesel da 150 CV non è propriamente un fulmine ai bassi regimi: tira fuori la giusta dose di verve soltanto sopra i 1800 giri. ◗ La S Line è la più ricca: assetto sportivo, sensori di parcheggio po- steriori (utili: in “retro” si vede po- co), tanti sistemi di ausilio alla guida (tra cui il cruise control adattativo). ◗ Le altre, per ora, sono solo a ben- zina: le 40 e 45 TFSI 2.0 (190 e 230 CV). La 1.5 da 150 arriverà più in là. Tanta grinta poca spinta Valori dichiarati ABITABILITÀ MOLTO BUONA Lo spazio abbonda,sia davanti sia die- tro, dove tre adulti hanno parecchio agio per gambe e testa.Al centro, pe- rò, la seduta è stretta e il tunnel alto. VELOCITÀMASSIMA DAVERIFICARE 211 km/h La punta,elevata,si raggiunge in fretta. Controlleremo con i nostri strumenti. CONSUMO MEDIO DAVERIFICARE n.d. Alla fine della prova, il computer di bordo segnava 16,5 km/l. Non male. ACCELERAZIONE DAVERIFICARE 9 , 3 secondi da 0 a 100 km/h Dai medi regimi, il 2.0 diesel spinge: il dato ufficiale ci è parso verosimile.